Dunlop SP SportMaxx RT 225/45R17 94 Y V1 a SP SportMaxx RT 225/45R17 94 Y XL MFS

Witamy serdecznie, Podstawową kwestią są różne oznaczenia na podanych modelach - co się pod nimi kryje? V1 : oznacza nową mieszankę gumową oferującą lepsze osiągi, także te dotyczące zużycia paliwa MFS : Max Flange Shield : oznacza dodatkowe wzmocnienie krawędzi przy alufeldze (chroni oponę przy najechaniu na krawężniki etc.). Pozdrawiamy, Rezulteo

Pewnie uważacie, że tym ułatwiliście człowiekowi wybór? Moim zdaniem NIE MA ZNACZENIA, którą z nich wybierzesz, w warunkach codziennej jazdy nie odczujesz różnicy pomiędzy nimi. Tylko dlaczego chcesz opony XL?

Witamy, Ale nie trzeba się denerwować, przecież nie zostało napisane, że nie chroni felgi :) Chroni i oponę, która może się przetrzeć/uszkodzić i felgę stalową i aluminiową (żeby nie było, że nie zostało wspomniane o stali bądź aluminium). Pozdrawiamy i życzymy miłego tygodnia, Rezulteo :car:

Niestety to przekręcenie pewnego faktu przez Rezulteo. Panowie, po prostu skorygujcie pomyłkę w kolejnym wpisie, nie ma co brnąć dalej. ;-) MFS, czyli potocznie zwany rant ochronny, chroni felgę. Chroni ją dość skutecznie. Ale nie jest on najbardziej wystającą częścią opony i naprawdę niczego w tej oponie nie ochroni. I jeszcze: opony z oznaczeniem V1 i bez niego (występują tylko wśród ogumienia z grupy Goodyear, czyli Goodyear, Dunlop, Fulda, Dębica i Sava) nie różnią się wyglądem. Różnią je tylko wartości z etykiety unijnej. Nie powinny (brak szczegółowych i dokładnych danych, w zasadzie brak jakichkolwiek danych na ten temat) różnić się żadnymi innymi osiągami. Nie różnią się wyglądem nie oznacza, że można montować je na jednej osi.